怀集地处粤西北山区，没有沿海区位优势，也没有产业扎堆的先天条件。怀集登月气门有限公司却用一枚小小的内燃机气门，叩开了全球高端供应链的大门。

  从1971年建厂算起，这家国家级专精特新“小巨人”企业已扎根怀集半个多世纪。不追风口，不换赛道，五十余年如一日专注气门这一细分领域，最终站稳行业第一梯队，成为“怀集制造”从深山走向世界的生动缩影。

  该公司的根脉可追溯至1971年成立的怀集县汽车配件厂。半个多世纪以来，怀集登云汽配股份有限公司始终专注于内燃机气门这一细分赛道，集中力量攻克核心零部件。

  2017年，登月气门作为登云股份全资子公司成立，全面承接核心研发、生产与销售业务，完成产能整合升级。如今，该公司年产能达3200万支，产品型号超过一万种，稳居国内气门行业第一梯队。

  “我们的底气，来自五十多年专注内燃机气门领域。”登云股份总经理、登月气门董事长张福如说，山区企业搞制造，先天条件不占优，拼不了区位，只能靠技术和品质，靠一代代人的坚守。

  该公司先后通过IATF16949汽车行业质量管理体系、ISO14001环境管理体系双重认证，建成省级发动机气门工程技术探讨研究开发中心，参与国家及行业标准制定，获得康明斯、卡特彼勒等国际头部主机厂配套资质。2026年上半年，公司订单饱和，营业收入同比增长7.61%，在复杂市场环境下保持稳健增长。

  走进该公司气门自动化生产车间，数控锻造设备有序运转，金属工件经过锻造、热处理、机械加工等多道工序流转，现场严格执行首件检验、过程巡检、成品全检制度。

  “我们不少产品要出口欧美，配套全球有名的公司。身在粤西北山区，手上的气门能走向世界，这份自豪感很实在。”生产线班长梁志举紧盯设备显示屏与流转工件。在生产一线二十多年来，他始终践行“第一次做对，每一次做对”的零缺陷理念，绝不放松任何一道关口。“把每一件产品做到位，就是守住怀集制造的招牌。”

  依托省级发动机气门工程技术研究开发中心，登月气门走产学研协同创新之路，紧盯国内外主机厂工况需求，攻关新材料、新工艺。

  在企业研发实验室里，登月气门首席技术官孙歌带领团队扎根试验现场，日复一日调试材料配方，反复模拟上万小时连续作业工况，记录每一组损耗数据。

  2025年，该公司投入近1500万元研发经费，完成从传统汽油机气门向高端柴油机、气体机气门的迭代升级，实现超高温镍基合金气门等高性能产品的技术突破和产业化落地。

  孙歌说，他们打通研发、试制、量产全流程，把实验技术转化为可落地的标准化生产的基本工艺；经过反复装机、验证、迭代，把专利技术转化为可批量供货、适配全球客户真正的需求的产品。

  目前，该公司核心出口产品发动机进排气门系列已大范围的应用于工程机械、发电机组、船舶等领域，远销美国、意大利、英国、巴西、阿根廷和墨西哥等国家和地区，与卡特彼勒、康明斯、MTU等全球知名主机厂建立长期战略合作伙伴关系，成为其核心供应商与优秀合作伙伴。

  近年来，AI算力产业快速崛起，数据中心发电机组需求大增。24小时不间断运行的严苛工况，对气门的耐高温、耐磨损性能提出更高要求。

  2022年，登月气门联手广西玉柴，围绕将广西玉柴原有气门寿命从4000小时提升至10000小时之后展开攻关。研发团队采用钴基合金熔覆技术强化气门薄弱部位，自研适配气门座圈新材料，提升耐冲击、耐高温、耐磨损性能。样机2023年投入实地测试，2024年便顺利达成12000小时工况要求。如今，产品寿命已突破20000小时大关。

  张福如说，公司不能只守单一产品，要在做强气门主业的基础上，拓展气门座圈、导管等摩擦副零部件，延伸内燃机精密零部件产业链，带动本地上下游配套集聚。公司同步推进产线智能化升级、VOC深度治理，实现提质、增效、降本、绿色多重突破。

  大山挡不住出海的脚步。为贴近海外核心客户，登月气门在泰国罗勇府设立全资子公司，打造海外生产基地，形成“怀集总部+海外基地”的协同布局。罗勇府汽车零部件产业配套较为完善，基地建成后，将就近服务康明斯、卡特彼勒等国际头部企业，辐射东南亚、欧美市场，大幅度的提高海外交付效率。

  “布局海外，不等于把根搬走。”张福如态度鲜明，“我们的研发核心、主要产能、人才教育培训基地始终留在怀集，坚持本土培育技能人才，打牢产业基础。”公司稳定吸纳1000余名本地劳动力就业，就地培养大批精密加工、热处理、质量检验技能人才，让更多年轻人在家门口学到技术、实现就业。

  小小气门，连通大山与世界。面向未来，登月气门将继续传承制造匠心，推进智能化、绿色化、全球化，全力打造世界一流内燃机精密零部件供应商，继续当好山区专精特新企业的标杆，为怀集经济社会高水平发展贡献力量。